Tóm tắt
Khi cầm lái, bạn luôn có nguy cơ đối mặt với những sự cố bất ngờ trên đường. Việc giữ bình tĩnh và xử lý đúng cách sẽ giúp bạn vượt qua tình huống nguy hiểm, đảm bảo an toàn cho bản thân và mọi người xung quanh. Bài viết này sẽ chia sẻ chi tiết cách xử lý 10 sự cố thường gặp khi lái xe ô tô để bạn có thể tự tin hơn trên mọi hành trình.
1. Nổ lốp khi đang chạy xe
Nổ lốp là một trong những sự cố nguy hiểm nhất, có thể khiến xe mất kiểm soát và gây tai nạn.
Dấu hiệu: Một tiếng nổ lớn, xe bị mất cân bằng và tay lái bị giật mạnh về một phía.
Cách xử lý an toàn:
Giữ chặt vô lăng: Nắm chặt vô lăng bằng cả hai tay để giữ xe đi thẳng.
Nhấn ga trong vài giây: Đạp nhẹ chân ga trong khoảng 1-2 giây để xe lấy lại cân bằng, tránh chuyển hướng đột ngột.
Thả chân ga từ từ: Nhẹ nhàng nhả chân ga để giảm tốc độ xe.
Tuyệt đối không đạp phanh gấp: Phanh đột ngột sẽ khiến xe bị lật hoặc mất lái hoàn toàn.
Đánh lái nhẹ nhàng: Bật xi-nhan và đánh lái từ từ vào lề đường để dừng xe an toàn, sau đó gọi cứu hộ.
2. Vỡ hoa lốp
Vỡ hoa lốp là hiện tượng mặt lốp và dây thép bên trong bị bung ra, gây rung lắc mạnh.
Dấu hiệu: Xe rung lắc dữ dội, tay lái bị giật mạnh.
Cách xử lý an toàn: Giữ bình tĩnh, từ từ nhả ga và lái xe thẳng vào nơi an toàn để kiểm tra, không nên cố gắng tiếp tục di chuyển ở tốc độ cao.
3. Vô lăng điều khiển khó khăn
Nếu bạn cảm thấy vô lăng đột nhiên nặng hơn bình thường, việc điều khiển trở nên khó khăn, có thể là do hệ thống trợ lực tay lái gặp vấn đề.
Cách xử lý an toàn:
Dừng xe ngay lập tức: Bật xi-nhan và tấp vào lề đường càng sớm càng tốt.
Kiểm tra dây đai trợ lực: Mở nắp capo và kiểm tra dây đai của bơm dầu trợ lực có bị lỏng, đứt hay không.
Nếu không thể điều khiển vô lăng, hãy bật đèn cảnh báo, giảm ga, về số thấp và sử dụng còi, tay để ra hiệu cho xe khác trước khi phanh lại từ từ.
4. Xe tăng tốc đột ngột (nhầm chân ga)
Đây là sự cố phổ biến, đặc biệt với xe số tự động, do tài xế đạp nhầm chân ga thay vì chân phanh khi hoảng loạn.
Cách xử lý an toàn:
Giữ bình tĩnh: Hít thở sâu và cố gắng nhận biết tình huống.
Dứt khoát đưa chân ra khỏi bàn đạp: Đưa chân ra khỏi bàn đạp và đạp mạnh chân phanh để dừng xe.
Đưa về số N (Mo): Nếu vẫn không kiểm soát được, hãy chuyển cần số về vị trí N để ngắt truyền động, sau đó đạp phanh và tắt máy.
5. Dừng xe khẩn cấp không có ABS
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) giúp bánh xe không bị khóa khi phanh gấp. Nếu xe bạn không có ABS, bạn cần một kỹ năng đặc biệt.
Cách xử lý an toàn:
Phanh nhấp nhả: Thay vì đạp chết phanh, hãy đạp và nhả phanh liên tục với lực vừa phải. Cách này mô phỏng cơ chế của hệ thống ABS, giúp xe giảm tốc từ từ mà không bị trượt bánh.
Kết hợp đánh lái nhẹ: Nếu cần, có thể kết hợp phanh nhấp nhả với việc đánh lái nhẹ sang một bên để tránh chướng ngại vật.
7. Trượt nước (Aquaplaning)
Trượt nước là hiện tượng xe đi trên mặt đường ướt, lốp xe bị một lớp nước mỏng tách ra khỏi mặt đường, gây mất độ bám.
Dấu hiệu: Cảm giác tay lái nhẹ bẫng, xe trượt và chệch khỏi làn đường.
Cách xử lý an toàn:
Thả chân ga: Nhẹ nhàng thả chân ga ra.
Không phanh gấp hoặc đánh lái: Nếu phanh hoặc đánh lái, xe sẽ bị trượt dài và mất kiểm soát.
Giữ thẳng tay lái: Giữ vô lăng thẳng cho đến khi lốp xe lấy lại được độ bám với mặt đường.
8. Kẹt ga
Kẹt ga là khi chân ga bị kẹt ở một vị trí, khiến xe tiếp tục tăng tốc.
Cách xử lý an toàn:
Đạp phanh và về số N (Mo): Đạp mạnh chân phanh bằng cả hai chân và đồng thời chuyển cần số về vị trí N để ngắt truyền động.
Tắt máy: Nếu không thể về số N, hãy tắt động cơ. Với xe khởi động bằng nút bấm, nhấn giữ nút Start/Stop trong vài giây để tắt máy.
9. Mất phanh
Đây là một trong những sự cố nguy hiểm nhất. Mất phanh cần sự bình tĩnh tuyệt đối.
Cách xử lý an toàn:
Nhấp nhả phanh liên tục: Cứ nhấp nhả bàn đạp phanh liên tục để xem có thể phục hồi áp suất dầu phanh một phần nào không.
Dùng phanh tay: Kéo phanh tay nhịp nhàng, không kéo quá mạnh để tránh khóa bánh sau.
Dồn số: Về số thấp (D2, D1 hoặc số 2, số 1) để tận dụng lực phanh của động cơ.
Tận dụng địa hình: Tìm một nơi an toàn để va chạm như vũng bùn, bụi cây. Nếu buộc phải va chạm với vật cứng, cố gắng để xe va vào ở một góc nhỏ, tránh va trực diện.
Tuyệt đối không tắt máy: Tắt máy sẽ khiến hệ thống trợ lực không hoạt động, việc điều khiển xe càng khó khăn hơn.
10. Nhiệt độ động cơ quá cao
Khi bạn thấy đèn báo nhiệt độ động cơ sáng hoặc kim nhiệt độ vượt quá mức bình thường, đây là dấu hiệu động cơ đang quá nóng.
Cách xử lý an toàn:
Dừng xe ngay lập tức: Tấp vào lề đường và tắt máy.
Chờ động cơ nguội: Đợi khoảng 30 phút để động cơ nguội bớt.
Kiểm tra hệ thống làm mát: Kiểm tra dây đai dẫn động của bơm nước và các ống dẫn làm mát.
Gọi cứu hộ: Nếu dây đai bị hỏng hoặc bạn không tìm ra nguyên nhân, tốt nhất là gọi cứu hộ để tránh nguy cơ cháy nổ, hư hỏng động cơ.
Liên hệ
Địa chỉ: 38 Võ Chí Công, Q. Ngũ Hành Sơn, Tp. Đà Nẵng
Hotline: 091 365 11 27
Website: https://suachuacuuhobaokhoa.com
Fan Page: https://www.facebook.com/garabaokhoa